苹果造车十年终烂尾，卷不过国产新能源
增加地方政府税收孟晓苏提示说，苹果二十届三中全会决定要求增加地方自主财力，拓展地方税源，同时也再次提出完善房地产税收制度。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，造车终烂而Z10丰富了领克的产品线。吉利控股集团CEO淦家阅表示，过国到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。
在此背景下，产新领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，苹果随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，造车终烂培养消费者的忠诚度。
在功能层面，过国领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。新能源时代，产新争先可以，但不必恐后。
这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，苹果也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。
一方面，造车终烂领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。江苏省人大代表、过国徐矿集团江苏华美热电有限公司安监部技术员刘磊说：过国党的十九大后总书记来到徐州考察，强调发展壮大实体经济，亲切看望劳动模范、技术能手等职工代表，勉励大家在为实现中国梦的奋斗中争取人人出彩，让我们感到很温暖、很受鼓舞。
乡亲们一心跟着总书记、产新跟着党中央走，有劲头、有盼头、有奔头。代表们怀着无比激动的心情，苹果共同见证了这一历史性时刻。
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